Die Transportinfrastruktur auf dem Wasser wird mit jeder Modernisierung intelligenter automatisiert. Entsprechende Ma\u00dfnahmen zielen unter anderem darauf ab, die Applikationen mit weniger Personal zu betreiben.<\/p>\n\n\n\n
Vor diesem Hintergrund werden nautische Objekte, wie Br\u00fccken und Schleusen zunehmend an eine entfernte Leitzentrale angebunden und f\u00fcr eine kameragest\u00fctzte Fernbedienung umger\u00fcstet. Dabei handelt es sich bei Br\u00fccken oder Schleusen ebenfalls um Maschinen, die seit 1995 nach Maschinenrichtlinie 2006\/42\/EG bei einem Neubau oder einer wesentlichen Ver\u00e4nderung den Anforderungen f\u00fcr Maschinensicherheit entsprechen m\u00fcssen. Die Maschinenrichtlinie (MRL) fordert bei jeder Maschine ein oder mehrere Not-Halt-Befehlsger\u00e4te. Damit es nicht zu Unstimmigkeiten oder gar Unf\u00e4llen kommt, darf an der Stelle des (Fern-)Bedieners nur ein einziges Not-Halt-Befehlsger\u00e4t geben. Einem Objekt, das lokal bereits \u00fcber ein eigenes Not-Halt-Befehlsger\u00e4t verf\u00fcgt, wird somit w\u00e4hrend der Fernbedienung tempor\u00e4r ein erg\u00e4nzendes Not-Halt-Befehlsger\u00e4t zugeschaltet, welches in der Leitzentrale installiert ist. Die SafetyBridge Technologie von Phoenix Contact bieten hier eine einfache M\u00f6glichkeit, um beispielsweise in einem vorhandenen Automatisierungsnetzwerk eine Not-Halt-Funktion nachzur\u00fcsten. Nat\u00fcrlich l\u00e4sst sich das beschriebene Verfahren auch in zahlreichen industriellen Bereichen einsetzen, z.B. autarke Regalbedienger\u00e4te in der Logistik. Bei der Umsetzung und Projektierung stehen euch die Mitarbeiter des Competence Center Services mit unterst\u00fctzenden Dienstleistungen mit Rat und Tat zur Seite.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Die Transportinfrastruktur auf dem Wasser wird mit jeder Modernisierung intelligenter automatisiert. Entsprechende Ma\u00dfnahmen zielen unter anderem darauf ab, die Applikationen mit weniger Personal zu betreiben. Vor diesem Hintergrund werden nautische Objekte, wie Br\u00fccken und Schleusen zunehmend an eine entfernte Leitzentrale angebunden und f\u00fcr eine kameragest\u00fctzte Fernbedienung umger\u00fcstet. Dabei handelt es sich bei Br\u00fccken oder Schleusen […]<\/p>\n","protected":false},"author":195,"featured_media":6557,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[876,874,1],"tags":[],"class_list":["post-6556","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arbeitssicherheit","category-ce-kennzeichnung-maschine","category-industrial-security-and-safety-services"],"yoast_head":"\n