{"id":7791,"date":"2020-08-26T07:00:12","date_gmt":"2020-08-26T05:00:12","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.phoenixcontact.com\/hr-de\/?p=7791"},"modified":"2020-09-18T08:40:25","modified_gmt":"2020-09-18T06:40:25","slug":"elektrische-geraetesicherheit-vom-drohnenabwehrgeraet-bis-zum-bluetooth-wasserhahn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.phoenixcontact.com\/hr-de\/elektrische-geraetesicherheit-vom-drohnenabwehrgeraet-bis-zum-bluetooth-wasserhahn\/","title":{"rendered":"Elektrische Ger\u00e4tesicherheit: vom Drohnenabwehrger\u00e4t bis zum Bluetooth-Wasserhahn"},"content":{"rendered":"\n

Egal ob Geburtstag, Weihnachten oder einfach nur die Lust auf etwas Neues \u2013 wir alle kaufen regelm\u00e4\u00dfig neue Waren, darunter nicht selten elektrische Ger\u00e4te. Doch sind diese sicher? Sind sie z. B. auf elektrischen Schlag, m\u00f6gliche Brandrisiken und sonstige mechanische Gefahren beurteilt worden? Die elektrische Ger\u00e4tesicherheit pr\u00fcfen die Kollegen bei Phoenix Testlab. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Ein Airbag, der ausl\u00f6st, wenn man das Radio einschaltet? Klingt gef\u00e4hrlich. Damit genau so etwas nicht passiert, pr\u00fcft Phoenix Testlab<\/a> die Produkte von morgen und zertifiziert sie f\u00fcr ihre Hersteller. Was man da pr\u00fcfen kann\u00a0und wie solche Pr\u00fcfungen durchgef\u00fchrt werden, erz\u00e4hlen wir euch in unserer Phoenix Testlab-Reihe. <\/em><\/p>\n\n\n\n

Genauso vielseitig wie die Produkte selbst sind auch die anzuwendenden Normen und Pr\u00fcfungen f\u00fcr Ger\u00e4te aus dem t\u00e4glichen Leben. Niemand m\u00f6chte einen gef\u00e4hrlichen elektrischen Schlag bekommen oder sich an zu hei\u00dfen Oberfl\u00e4chen von Ger\u00e4ten verbrennen. Und damit das nicht passiert, f\u00fchren wir Pr\u00fcfungen durch, die die elektrische Ger\u00e4tesicherheit testen. Bei den Sicherheitspr\u00fcfungen gehen wir in das Ger\u00e4t hinein, \u00f6ffnen es, betrachten einzelne Bauteile und studieren Schaltpl\u00e4ne und Anleitungen. <\/p>\n\n\n\n

Bis ins letzte Detail<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Man sagt,\n\u201eniemand liest die Anleitung\u201c, aber f\u00fcr unsere Arbeit ist sie wichtig. Sind die\nnotwendigen Informationen enthalten? Sind alle Symbole erkl\u00e4rt? Darf ich mir\neinen Kaffee machen gehen, w\u00e4hrend der Tempomat eingeschaltet ist? Kein Witz \u2013\ndiesen Fall gab es in den USA bei einem Wohnmobil.<\/p>\n\n\n\n

Bevor die erste Pr\u00fcfung starten kann, gilt es zuerst, aus der Flut an gelieferten Dokumenten die relevanten Informationen herauszufiltern. Was ist die maximale Betriebstemperatur, wie hoch ist die Betriebsspannung, was sind die ung\u00fcnstigsten Betriebsbedingungen und wie wird das Ger\u00e4t eingebaut oder montiert? In seltenen F\u00e4llen f\u00e4llt der Pr\u00fcfling hier schon das erste Mal durch.<\/p>\n\n\n\n

Leistungsmessung und Temperaturpr\u00fcfung<\/strong> <\/h2>\n\n\n\n
\"Thermographie<\/figure>\n\n\n\n

Zu Beginn f\u00fchren wir meistens eine Leistungsmessung durch. Anschlie\u00dfend folgt die Temperaturpr\u00fcfung. Vorab wird jedoch mit einer W\u00e4rmebildkamera eine Thermographie erstellt, um festzustellen, welche Bauteile warm werden. Anschlie\u00dfend werden diese Bauteile mit Temperaturf\u00fchlern best\u00fcckt, um die genaue Temperatur zu bestimmen. Dar\u00fcber hinaus gibt es weitere normrelevante Punkte, an denen wir messen m\u00fcssen, wie z. B. am Geh\u00e4use oder an den Anschlussklemmen. Bei der Auswertung der Pr\u00fcfung vergleichen wir die ermittelten Werte mit denen der Norm oder mit denen des Herstellers und bewerten sie. So darf beispielsweise laut der DIN EN 61010-1 bei einer Umgebungstemperatur von 40 \u00b0C eine \u00e4u\u00dfere Metallfl\u00e4che bis zu 65 \u00b0C warm werden, Kunststoff sogar bis zu 85 \u00b0C.<\/p>\n\n\n\n

Hochspannungspr\u00fcfung<\/strong> <\/h2>\n\n\n\n

Bei der Hochspannungspr\u00fcfung werden Ein- und Ausg\u00e4nge des Pr\u00fcflings sowie das Geh\u00e4use mit einer hohen Spannung belastet. Die Pr\u00fcfspannung variiert von Pr\u00fcfling zu Pr\u00fcfling und wird anhand der Norm aufgrund von m\u00f6glichen Transienten im Netz, Einsatzorth\u00f6he (z. B. auf Meeresh\u00f6he oder auf der Zugspitze) und Frequenzen ermittelt. Pr\u00fcfspannungen von 2000 V und mehr sind dabei keine Seltenheit.<\/p>\n\n\n\n

Mechanische Pr\u00fcfung<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"Fallpr\u00fcfung<\/figure>\n\n\n\n

Mechanische Pr\u00fcfungen kontrollieren, ob das Ger\u00e4t ausreichend fest f\u00fcr die Anwendung ist oder ob es m\u00f6glich ist, sich daran zu verletzen. Ein Sharp-Edge-Tester pr\u00fcft beispielsweise, ob man sich schneiden kann. Eine andere mechanische Pr\u00fcfung ist die Fallpr\u00fcfung. Dabei lassen wir entweder das Ger\u00e4t selbst oder eine 500 g schwere Kugel auf das Ger\u00e4t fallen. Kunststoffgeh\u00e4use k\u00fchlen wir vorher noch auf die minimale Betriebstemperatur ab, da Kunststoff bei Minustemperaturen mitunter spr\u00f6de wird. Anschlie\u00dfend schauen wir, ob dadurch nun z. B. gef\u00e4hrliche Teile ber\u00fchrbar sind. Dar\u00fcber hinaus muss das Geh\u00e4use Druck und Zugkr\u00e4ften standhalten.<\/p>\n\n\n\n

Fehlerbetrieb<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Das Highlight der Pr\u00fcfung auf elektrische Ger\u00e4tesicherheit ist meistens der Fehlerbetrieb. Hier bauen wir bewusst Fehler in das Ger\u00e4t ein, decken L\u00fcftungs\u00f6ffnungen ab, blockieren L\u00fcfter oder schlie\u00dfen Ausg\u00e4nge kurz. Dann schauen wir, wie sich das Ger\u00e4t verh\u00e4lt. <\/p>\n\n\n\n

Die Dokumentation \u2013 das A und O<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Die letzte gro\u00dfe H\u00fcrde ist ein abschlie\u00dfender Blick \u00fcber die mitgelieferte Dokumentation. Wie liegt die Dokumentation dem Endkunden vor, elektronisch oder in Papierform? Wenn das Ger\u00e4t in anderen L\u00e4ndern verkauft wird: Ist die Dokumentation in den entsprechenden Sprachen vorhanden? Gibt es in dem Zusammenhang nationale Abweichungen, die eingehalten werden m\u00fcssen? Sind alle n\u00f6tigen Kennzeichnungen auf dem Ger\u00e4t vorhanden und sind sie best\u00e4ndig gegen\u00fcber einer Reinigung? <\/p>\n\n\n\n

Erst wenn all\ndiese Fragen positiv beantwortet und alle vorangegangenen Pr\u00fcfungen bestanden sind,\nist das Ger\u00e4t mit der Norm konform und darf gewerblich verkauft werden. Grob\ngesch\u00e4tzt f\u00e4llt etwa ein Drittel der Arbeitszeit auf die Pr\u00fcfung an, den Rest\nder Zeit erstellen wir den Bericht oder pr\u00fcfen die Dokumentation.<\/p>\n\n\n\n

An Vielseitigkeit kaum zu \u00fcbertreffen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Hier ein paar Beispiele f\u00fcr Pr\u00fcflinge, die wir bereits getestet haben: Drohnenabwehrger\u00e4t, Alkoholtester, Autoschl\u00fcssel f\u00fcr namhafte deutsche Hersteller, Eisenbahnbremsen, Landebahnbeleuchtungen, Stellmotoren f\u00fcr Gas-Pipelines, Radaranlagen f\u00fcr Windr\u00e4der, elektrische Anschl\u00fcsse f\u00fcr Kernkraftanlagen, Tablets, Autoradios, Zentrifugen, Dashboards f\u00fcr Motorr\u00e4der, Lichttherapieger\u00e4te, Krankenbettsteuerungen und vieles mehr.<\/p>\n\n\n\n

In weiteren Beitr\u00e4gen haben wir euch schon in die Labore EMV<\/a>, Umwelt<\/a>, Funk und Batterie mitgenommen. Schaut gern nochmal vorbei.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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