{"id":1010,"date":"2016-04-14T13:09:45","date_gmt":"2016-04-14T11:09:45","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.phoenixcontact.com\/hr-de\/?p=1010"},"modified":"2022-11-17T08:42:29","modified_gmt":"2022-11-17T07:42:29","slug":"sonniger-besuch-das-bochumer-solarcar-team-praesentiert-ihren-sunriser","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.phoenixcontact.com\/hr-de\/sonniger-besuch-das-bochumer-solarcar-team-praesentiert-ihren-sunriser\/","title":{"rendered":"Sonniger Besuch \u2013 das Bochumer SolarCar Team pr\u00e4sentiert ihren SunRiser"},"content":{"rendered":"

Die Energie der Sonne nutzend, entwickelt die Bochumer Studierendengruppe SolarCar etwa alle zwei Jahre in Eigenarbeit ein neues Solarauto. Der ThyssenKrupp Sunriser ist schon das vierte Solarcar aus Bochum, was Phoenix Contact als Sponsor mit diversen Komponenten unterst\u00fctzt. Am Mittwoch dieser Woche pr\u00e4sentierten die Studierenden stolz ihr Werk, das zur Ausstellung auf dem Betriebsgel\u00e4nde von Phoenix Contact auch f\u00fcr die Mitarbeiter zu bestaunen war.<\/p>\n Gro\u00dfer Andrang – Solarcar zu Besuch in Blomberg\n

<\/p>\n

\u00dcber das SolarCar Team <\/strong><\/h4>\n

Rund 70 Studierende aus verschiedenen Fachrichtungen z\u00e4hlt das stetig wachsende SolarCar-Team der Hochschule Bochum aktuell. Alle zwei Jahre organisieren sich die Studierenden in Fachteams f\u00fcr Mechanik, Elektrik, Motor, Strategie und Organisation, um sich in die Planung und den Bau eines neuen Fahrzeugs zu st\u00fcrzen. Frei nach dem Motto \u201eLearning by doing\u201c bringt sich jedes Mitglied mit eigenen Ideen in das Projekt ein.<\/p>\n

Angefangen hat alles Ende der 90er Jahre mit einer kleinen Studierendengruppe, die in ihrem Abschlusssemester in Gro\u00dfbritannien, an der London South Bank University, ein Solarauto \u2013 den Mad Dog III \u2013 baute. Vom Entwicklergeist gepackt, war f\u00fcr die Studierenden und ihren Mentor Prof. Friedbert Pautzke der Anreiz geweckt, den Solarautobau auch in Bochum weiter fortzusetzen.<\/p>\n

Erfolge<\/strong><\/h3>\n

Die mittlerweile sieben Solarfahrzeuge des Teams blieben nicht ohne Erfolg und so k\u00f6nnen die Studierenden stolz viele Auszeichnungen vorzeigen. 2010 belegten sie mit dem SolarWorld No. 1 den dritten Platz auf der North American Solar Challenge. Mit dem PowerCore SunCruiser belegten sie 2013 den zweiten Platz auf der World Solar Challenge in Australien und 2014 den ersten Platz auf der European Solar Challenge. Die Beitr\u00e4ge der Bochumer Studierenden z\u00e4hlen auf der World Solar Challenge, dessen Wettkampfstrecke sich mit \u00fcber 3.000 km vom Norden in den S\u00fcden Australiens erstreckt, immer zu den bedeutenden Innovationen. Drei der Fahrzeuge k\u00f6nnen mit einer offiziellen Zulassung f\u00fcr den deutschen Stra\u00dfenverkehr gl\u00e4nzen. Auch einen Eintrag in das Guiness Buch der Rekorde konnte sich das Team durch die energieautarke Weltumrundung des SolarWorld GT sichern.<\/p>\n Testfahrt in Blomberg\n

Bei Phoenix Contact<\/strong><\/h3>\n

Das zuletzt fertiggestellte Solarcar \u2013 der ThyssenKrupp SunRiser \u2013 wurde vergangenen Mittwoch auf dem Betriebsgel\u00e4nde von Phoenix Contact stolz zur Schau gestellt. Das SolarCar-Team der Hochschule Bochum erschien dabei mit rund 20 Vertretern und beantwortete eine Stunde lange Fragen der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter zu ihrem Solarfahrzeug.<\/p>\n

Der nur 350 kg schwere Zweisitzer kann bis zu 120 km\/h fahren. Der Verbrauch bei einer Geschwindigket von 70 km\/h entspricht dabei etwa dem eines Haartrockners. Auch ohne Sonne ist es dem SunRiser dank Batterie m\u00f6glich rund 700 km zur\u00fcckzulegen. Teil des 450.000 \u20ac Materialwerts sind auch Bauteile von Phoenix Contact, die in Form von Materialspenden zur Unterst\u00fctzung des Teams geleistet wurden.<\/p>\n

Nachdem keine Frage offen gelassen worden war, durften die Mitarbeiter den SunRiser in Aktion erleben. So drehte der SunRiser seine Runden auf dem Betriebsgel\u00e4nde. Phoenix Contact war es stellvertretend durch Nina Fittkau m\u00f6glich, sich selbst hinter das Steuer des Fahrzeugs zu setzen und in den Genuss eines ganz besonderen Fahrerlebnisses zu kommen.<\/p>\n

Diesen Text hat Natalie Ulrich geschrieben, die seit Mitte M\u00e4rz Praktikantin im Bereich Corporate HR ist. Hier unterst\u00fctzt sie ihr Team bei verschiedenen Projekten, zum Beispiel im Bereich Grundsatzfragen und dem Blog.<\/p>\n

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